Segurança reforçada em sedãs com preço de até R$ 80 mil

16/06/2015 - 17h07 - Atualizado em 27/06/2015 - 2h32
Autor: Lui Lima Machado | [email protected]

Modelos oferecem mais de dois air bags, faróis de neblina, entre outros sistemas

Quem opta por comprar um sedã costuma procurar mais do que apenas um bom desempenho. Busca conforto, espaço e um variado leque de itens de segurança de série. Pesquisamos as melhores opções de compra no mercado de sedãs que custam até R$ 80 mil e encontramos boas alternativas.

Chegamos a cinco veículos que estão entre os principais da categoria: Fiat Linea, Volkswagen Jetta, Toyota Corolla, Ford Focus e Honda Civic. Em comum, todos eles possuem faróis de neblina e freios ABS com EBD (distribuição de frenagem eletrônica) e air bags.

_PBC0387O mais em conta é o Novo Linea 2016 Absolute 1.8, que sai por R$ 71.020. A versão é a topo de linha do modelo e possui como itens de série alarme antifurto e sistema Lane Change (função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa). Destaque para os cintos de segurança de três pontos para todos os passageiros, inclusive o do meio. Item simples, mas muitas vezes negligenciado pelas montadoras.

Outra novidade no mercado, o Novo Jetta 2016, na versão Comfortline 2.0 automático, custa R$ 73.990. O carro possui quatro air bags – dois frontais com desativação do lado do passageiro e dois laterais nos bancos dianteiros -, sistema de alarme com comando remoto e alerta de não utilização do cinto de segurança. A exemplo do concorrente da Fiat, possui cintos de segurança traseiros de 3 pontos, incluindo o central, e ainda oferece local para fixação da cadeirinha de criança com sistema Isofix.

Mais opções

No mercado há um pouco mais tempo que os concorrentes, o Toyota Corolla 1.8 GLI automático (R$ 75.600) possui praticamente todos os itens de segurança citados acima, com exceção do cinto de segurança traseiro central de três pontas. O grande destaque do carro é o air bag extra para o joelho. Além dos dois air bags frontais e dos dois laterais, o modelo ainda oferece um air bag extra para proteger as pernas do motorista em caso de acidente.

focus sedãMais recente, o Ford Focus Sedan S 2.0 Powershift (R$ 77.900), é o mais básico da linha. Ainda assim, possui boas opções, como assistente em frenagem de emergência (EBA), controle eletrônico de estabilidade (ESC) e de tração (TSC) e assistente de partida em rampas (HLA). O carro ainda oferece aviso de pressão baixa dos pneus. Ganchos para as cadeiras infantis com sistema Isofix e cintos de traseiros de três pontas também estão presentes no modelo.

honda_civic_2015-625x350O mais caro entre os pesquisados, o Honda Civic LXR 2.0 (R$ 78.400) se esforçou em melhorar a absorção de impacto das linhas anteriores, aumentando a utilização de chapas de alta tensão, tornando a estrutura mais robusta e também mais leve. Além disso, os destaques ficam para os controles de tração e de estabilidade. O assistente de partida em rampas também está presente no modelo, assim como o sistema Isofix de fixação de cadeirinhas.


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